Асноўныя характарыстыкі прадукту
1. Высокае пранікненне сігналу і нізкае згасанне
Мы выбіраем мадыфікаваныя пластыкі з нізкай дыэлектрычнай пранікальнасцю, якія адрозніваюцца нізкімі стратамі пры пранікненні сігналу спадарожніка GPS/Beidou, адсутнасцю перашкод пры прыёме сігналу пазіцыянавання і эфектыўнай гарантыяй дакладнасці пазіцыянавання. Гэта забяспечвае хуткі спадарожнікавы пошук і стабільнае пазіцыянаванне без дрэйфу, што вельмі важна для адсочвання транспартных сродкаў і кіравання аўтапаркам. Унутранае напружанне корпуса раўнамерна кантралюецца са стабільнымі дыэлектрычнымі характарыстыкамі і добрым пранікненнем сігналу пры розных тэмпературах навакольнага асяроддзя, што забяспечвае надзейнае пазіцыянаванне ў розных умовах кіравання. Гэтая дакладнасць таксама адлюстравана ў нашай спецыяльнай форме для ліцця пад ціскам для аўтамабільнага GPS-корпуса, якая створана для падтрымання цэласнасці сігналу.
2. Высокая герметычнасць, воданепранікальнасць і пыл
Допуск на памеры ўшчыльняльнай канаўкі, сфарміраванай як адзінае цэлае, дакладна кантралюецца, і яна можа дасягнуць ўзроўню абароны IP65 або вышэй, калі спалучаецца з воданепранікальным гумовым кольцам — цалкам адпавядае стандартам IEC 60529 для поўнай абароны ад пылу і ўстойлівасці да распылення вады пад нізкім ціскам. Ён эфектыўна блакуе пранікненне дажджавой вады, пылу і мыйнай вадзяной пары, забяспечваючы бяспеку ўнутраных матчыных поплаткаў і антэн. Матэрыял устойлівы да бартавых алейных забруджванняў і саляна-шчолачнай карозіі, ён не пагаршаецца і не набракае пры працяглым выкарыстанні ў схаваных месцах, такіх як шасі аўтамабіля і дзверы, што забяспечвае доўгатэрміновую стабільную герметычнасць. Наша спецыялізаваная форма для ліцця пад ціскам для аўтамабільнага трэкера распрацавана для дасягнення такога высокага ўзроўню ўшчыльнення.
3. Ізаляцыя, вогнеўстойлівасць і электрабяспека
Мы выбіраем вогнеахоўныя і ізаляцыйныя пластыкі, якія адпавядаюць стандартам UL, са ступенню вогнеўстойлівасці да V-0, стабільным супрацівам ізаляцыі, што адпавядае патрабаванням аўтамабільнай электроннай і электрычнай бяспекі і выключае рызыку кароткага замыкання і ўцечкі. Экалагічна чысты матэрыял з нізкім утрыманнем летучых арганічных злучэнняў не вылучае спецыфічнага паху пры высокай тэмпературы ў аўтамабілі, адпавядае стандартам аховы навакольнага асяроддзя ў аўтамабілі і забяспечвае здаровае і бяспечнае выкарыстанне. Нашы індывідуальныя аўтамабільныя пластыкавыя кампаненты таксама прытрымліваюцца гэтых строгіх стандартаў бяспекі і аховы навакольнага асяроддзя.
4. Устойлівасць да надвор'я, вібрацыі і надзейнасць
Матэрыял мае выдатную ўстойлівасць да высокіх і нізкіх тэмператур і можа выкарыстоўвацца на працягу доўгага часу ў бартавым асяроддзі ад -40 ℃ да 85 ℃ без дэфармацыі, далікатнасці і дэфармацыі. Пасля 100 000 выпрабаванняў на вібрацыю ён не трэсне і не аслабне, што адпавядае патрабаванням выкарыстання аўтамабіляў на працягу ўсяго жыццёвага цыкла. Невялікі памер і лёгкая канструкцыя ўраўнаважвае цвёрдасць канструкцыі, яе лёгка ўсталёўваць, не займаючы месца ў аўтамабілі, і яна адпавядае глабальнай тэндэнцыі развіцця палегчаных аўтамабіляў — ідэальна падыходзіць для растучага попыту на кампактныя прылады пазіцыянавання аўтамабіля.
Дызайн прэс-формаў і тэхналогія апрацоўкі
1. Мэтавая канструкцыя для корпуса GPS-трэкера
Імкнучыся да малогабарытнай канструкцыі раздзельнай скрынкі, мы аптымізуем размяшчэнне варот і кампаноўку канала астуджальнай вады з дапамогай аналізу патоку прэс-формы CAE, забяспечваючы раўнамернае запаўненне паражнін формы з тонкімі сценкамі, памяншаючы ўнутранае напружанне ліцця і пазбягаючы адхіленняў дыэлектрычных характарыстык. Шлюз распрацаваны на зборачнай паверхні (не вонкавай паверхні) скрынкі, не парушаючы цэласнасці вонкавага выгляду корпуса. Інтэгральна сфарміраваныя мантажныя стойкі, канаўкі для ўшчыльненняў і адтуліны для правадоў выключаюць наступныя працэдуры апрацоўкі, зніжаючы кошт зборкі кліента. Мы таксама аптымізуем канструкцыю падзелу і выхлапу, каб пазбегнуць захопу паветра і адсутнасці клею, гарантуючы цэласнасць контуру абалонкі і адсутнасць пор на ўшчыльняльнай паверхні. Наш персаналізаваны сэрвіс для аўтамабільных электронных карпусоў выкарыстоўвае гэты мэтавы дызайн для задавальнення унікальных патрабаванняў кліентаў.
2. Малагабарытная тэхналогія дакладнай апрацоўкі
Мы выкарыстоўваем імпартныя высокадакладныя станкі з ЧПУ для апрацоўкі паражніны прэс-формы, а спалучаныя паверхні і пазіцыянуючыя адтуліны верхняй і ніжняй скрынак апрацоўваюцца з высокай дакладнасцю для забеспячэння дакладнасці памераў. Раздзяляльная паверхня апрацоўваецца метадам EDM і дакладнай шліфоўкі, з кантролем зазору заціску формы ў межах 0,005 мм, а таўшчыня пласціны кантралюецца ў вельмі малым дыяпазоне, што значна зніжае кошт шліфавання пасля апрацоўкі. Паражніну формы на паверхні пранікнення сігналу тонка адшліфавана для забеспячэння аднастайнай таўшчыні сценкі, пазбягаючы ўплыву адхіленняў таўшчыні на кансістэнцыю пранікнення сігналу.
3. Матэрыял і апрацоўка формы
Форма выраблена з высакаякаснай папярэдне загартаванай прэс-формы P20HH, якая мае добрую стабільнасць памераў і адпавядае патрабаванням інжынернага ліцця пластмас пад ціскам. Для кліентаў, якія маюць патрэбу ў масавай вытворчасці, мы можам перайсці на каразійна-ўстойлівую сталь S136, каб павялічыць тэрмін службы. Уся форма падвяргаецца апрацоўцы адпалу для зняцця напружання, каб ліквідаваць унутранае напружанне, якое ўзнікла падчас апрацоўкі, забяспечваючы стабільную дакладнасць памераў формы падчас доўгатэрміновага вытворчасці. Паверхня паражніны формы падвяргаецца апрацоўцы азотаваннем, што эфектыўна паляпшае цвёрдасць паверхні і антыпрыгаранне, а таксама павялічвае тэрмін службы формы.
Тэхнічныя характарыстыкі і параметры прадукту
Наша ліццёвая форма для карпусоў GPS-трэкераў для аўтамабіляў распрацавана, каб задаволіць патрэбы ў поўнапамернай наладцы карпусоў GPS-трэкераў з параметрамі, аптымізаванымі для пранікнення сігналу, герметычнасці, дакладнасці, эфектыўнасці вытворчасці і сумяшчальнасці. Дыяпазон ахопу памераў падтрымлівае поўнапамерную наладжванне карпусоў ад невялікіх трэкераў картачнага тыпу да трэкераў OBD сярэдняга памеру, адаптуючыся да розных канструкцый абалонкі, такіх як прамавугольныя, квадратныя і авальныя, са знешнім памерам, які ахоплівае ўвесь дыяпазон ад 40 мм × 20 мм × 10 мм да 120 мм × 80 мм × 30 мм.
Асартымент прыдатных матэрыялаў уключае звычайны нізкадыэлектрычны вогнеахоўны АБС, высокатрывалы ПП і сплаў ПК/АБС. У адпаведнасці з патрэбамі кліента, мы можам наладзіць спецыяльныя матэрыялы, такія як мадыфікацыя з нізкім дыэлектрычным праходжаннем і мадыфікацыя, устойлівая да надвор'я, каб адпавядаць патрабаванням прадукцыйнасці ў розных умовах ўстаноўкі. Звычайная канструкцыя таўшчыні сценкі: таўшчыня асноўнай сценкі корпуса рэгулюецца на ўзроўні 1,0-2,0 мм, а таўшчыня сценкі ў месцы ўстаноўкі і мацавання рэгулюецца на 1,5-2,5 мм у адпаведнасці з патрабаваннямі да трываласці, ураўнаважваючы пранікненне сігналу і цвёрдасць канструкцыі. Кантроль дакладнасці памераў: допуск паверхні спалучэння верхняй і ніжняй скрынак складае ≤±0,03 мм, допуск адтуліны для размяшчэння і ўстаноўкі складае ≤±0,03 мм, а агульны допуск контуру формы складае ≤±0,1 мм. Тэрмін службы прэс-формаў: тэрмін службы звычайных прэс-формаў для масавай вытворчасці можа дасягаць больш за 500 000 цыклаў, што можа цалкам задаволіць патрэбы масавай падтрымкі вытворцаў сеткавага абсталявання для аўтамабіляў. Канструкцыя паражніны прэс-формы: невялікія карпусы GPS-трэкераў падтрымліваюць схемы фармавання 1-вых-2/1-вых-4, а карпусы трэкераў сярэдняга памеру падтрымліваюць канструкцыі 1-вых-1/1-вых-2, ураўнаважваючы эфектыўнасць вытворчасці і кошт формы. Сумяшчальны танаж машын для ліцця пад ціскам: невялікія корпуса трэкераў сумяшчальныя з машынамі для ліцця пад ціскам танажам 80T-150T, а корпусы трэкераў сярэдняга памеру сумяшчальныя з машынамі для ліцця пад ціскам 150T-250T.
Сцэнары прымянення
Наша ліццёвая форма для карпуса аўтамабільнага GPS-трэкера і гатовыя фармовачныя дэталі шырока прымяняюцца да розных аўтамабільных сістэм пазіцыянавання, задавальняючы разнастайныя патрэбы вытворцаў глабальнага сеткавага абсталявання для пазіцыянавання транспартных сродкаў, OEM-вытворцаў аўтамабіляў і пастаўшчыкоў аўтазапчастак, ахопліваючы прыватныя аўтамабілі, камерцыйныя транспартныя сродкі, транспартныя сродкі з новай энергіяй і агульныя транспартныя сродкі - у адпаведнасці з высокім попытам на пошук рашэнняў GPS-сачэння па ўсім свеце:
- Пластыкавы корпус для GPS-трэкераў супраць крадзяжу асабістага аўтамабіля;
- Корпус трэкера Beidou для кіравання паркам камерцыйных аўтамабіляў;
- Ахоўны корпус для кантролю фінансавых рызык у аўтамабільнай сферы і трэкераў закладзеных транспартных сродкаў;
- Пластыкавы корпус для ўстаноўкі бартавога пазіцыянавання аўтамабіля ў рэжыме онлайн;
- Корпус трэкера для кіравання транспартным сродкам новай энергетыкі;
- Пластыкавы корпус для агульных прылад пазіцыянавання аўтамабіля;
- Спецыяльная распрацоўка ізаляцыйных пластыкавых карпусоў для іншага малога бартавога электроннага абсталявання IoT.
FAQ
Q1: Калі я не ўпэўнены наконт пластыка, вы можаце парэкамендаваць яго?
A1: Так! Маючы шматгадовы вопыт ліцця пластыка пад ціскам, нашы інжынеры могуць парэкамендаваць найбольш прыдатны матэрыял
(напрыклад, ABS, PC, PP, TPU, PA66 і г.д.) у залежнасці ад прымянення вашага прадукту, працоўнага асяроддзя і бюджэту.
Q2: Якую інфармацыю або файлы мне трэба прадаставіць для дакладнай цытаты?
A2: Каб даць дакладную прапанову, дашліце нам свае 3D-малюнкі (у фармаце STEP, STP або IGES) і 2D-малюнкі (з допускамі і патрабаваннямі да аздаблення паверхні).
Таксама будзе карысна паведаміць нам пластыкавы матэрыял, які вы хочаце выкарыстоўваць, і меркаваную колькасць заказа.
Звяжыцеся прама цяпер