Наш інструмент для ліцця пластыка задняга дыфузара аўтамабіля належыць да катэгорыі высокадакладных формаў для ліцця пад ціскам і гатовых фармовачных дэталяў для задніх дыфузараў аўтамабіляў, ахопліваючы галіны вытворчасці прэцызійных пластыкавых формаў для экстэр'ера аўтамабіляў і прамысловасць падтрымкі аўтамабільных аэрадынамічных кампанентаў. Як прафесійны пастаўшчык інструментаў для аўтамабільных дэталяў на заказ, мы спецыялізуемся на прадастаўленні поўнапамерных, поўнаканструкцыйных індывідуальных высокадакладных рашэнняў для ліцця пад ціскам для аўтамабільных задніх дыфузараў, задавальняючы асноўныя патрэбы глабальных аўтамабільных кліентаў у аэрадынамічнай аптымізацыі, высокай дакладнасці, стабільнай серыйнай вытворчасці і адпаведнасці міжнародным стандартам якасці аўтамабіляў.
Асноўная каштоўнасць нашых рашэнняў заключаецца ў абапіранні на шматгадовы вопыт у вытворчасці аўтамабільных пластыкавых формаў і ў глыбокім разуменні аэрадынамічнага дызайну аўтамабіляў. Мы прарываем тэхнічныя вузкія месцы складаных выгнутых паверхняў, кантролю буйнагабарытнай структуры і аптымізацыі аэрадынамічных характарыстык задніх дыфузараў, і наш вопыт таксама распаўсюджваецца на знешнія пластыкавыя аўтамабільныя кампаненты. Мы дапамагаем вытворцам аўтамабіляў і пастаўшчыкам запчастак паскорыць цыклы даследаванняў і распрацовак і выпуску новых мадэляў, знізіць комплексныя вытворчыя выдаткі і павысіць канкурэнтаздольнасць на сусветным рынку экстэр'ера аўтамабіляў і аэрадынамічных дэталяў. Наша абсталяванне створана для адаптацыі да тэндэнцый развіцця легкавых аўтамабіляў, аэрадынамічнай аптымізацыі і персаналізацыі экстэр'ера, забяспечваючы моцную падтрымку інавацый і мадэрнізацыі аўтамабільнай прамысловасці.
Асноўныя характарыстыкі прадукту
1. Нізкая дэфармацыя і высокадакладны фітынг
Дзякуючы аптымізаванаму працэсу ліцця пад ціскам і аналізу патоку прэс-формы CAE агульная дэфармацыя вялікага задняга дыфузара кантралюецца ў межах 0,3 мм/м, а допуск памераў мантажнага краю і становішча злучальнага адтуліны кантралюецца ў межах ±0,1 мм. Ён раўнамерна прылягае да задняга бампера аўтамабіля і дна кузава — дапаўняючы нашы магчымасці індывідуальнага фармавання бампера аўтамабіля — з пастаяннымі зазорамі і прыгожым знешнім выглядам, адаптуючыся да аўтаматычнай зборачнай лініі з узроўнем кваліфікацыі зборкі, блізкім да 100%. Мантажныя кранштэйны, пазіцыянуючыя штыфты і мацавальныя зашпількі дакладна размешчаны, што гарантуе адсутнасць расхіствання або ненармальнага шуму пасля ўстаноўкі дыфузара і падтрымлівае стабільную працу зборкі падчас працяглай язды.
2. Вогнеахоўны, экалагічна чысты і з нізкім пахам
Мы выбіраем аўтамабільны клас вогнеахоўнага пластыка з нізкім утрыманнем летучых арганічных злучэнняў, які адпавядае стандартам UL і IATF16949, з класам вогнеахоўнага V-0, які адпавядае патрабаванням бяспекі знешніх дэталяў аўтамабіляў. Ён мае нізкую лятучасць і не мае спецыфічнага паху пры высокіх тэмпературах (напрыклад, пры працяглым уздзеянні сонечнага святла), адпавядае глабальным стандартам навакольнага асяроддзя аўтамабіляў у салоне і экстэр'еры (уключаючы правілы ЕС REACH, EPA ЗША) і забяспечвае экалагічную бяспеку ўсяго аўтамабіля, што з'яўляецца ключавой асаблівасцю нашых індывідуальных аўтамабільных пластыкавых кампанентаў.
3. Выдатная тэкстура вонкавага выгляду
Паражніна формы мае высокую дакладнасць прайгравання тэкстуры, і матавая, матавая, тэкстура вугляроднага валакна або карыстацкая збожжа могуць быць сфарміраваны за адзін раз. Кансістэнцыя знешняга выгляду серыйнай вытворчасці выдатная, адпавядае патрабаванням вонкавай паверхні аўтамабіляў класа А. Ён сумяшчальны з рознымі працэсамі наступнай апрацоўкі, такімі як афарбоўка, напыленне і абкручванне вугляродным валакном, што можа палепшыць спартыўны і высакакласны выгляд экстэр'ера аўтамабіля і задаволіць патрэбы персаналізаванага дызайну розных мадэляў, у адпаведнасці са стандартамі Automotive Exterior Body Part Mold Customized.
4. Стабільная і надзейная ўстойлівасць да тэмператур і надвор'я
Выбраныя матэрыялы валодаюць выдатнай устойлівасцю да высокіх і нізкіх тэмператур і могуць выкарыстоўвацца на працягу доўгага часу без дэфармацыі, адбельвання або ломкасці ў знешніх умовах аўтамабіля ў дыяпазоне ад -40 ℃ да 120 ℃ (уключаючы экстрэмальны мароз і ўздзеянне высокай тэмпературы), адпавядаючы патрабаванням выкарыстання аўтамабіляў на працягу ўсяго жыццёвага цыкла. Ён валодае высокай вібрацыйнай устойлівасцю і ўстойлівасцю да ўдараў, а структура застаецца непашкоджанай пры працяглых няроўнасцях і ўдарах дарогі, забяспечваючы аэрадынамічныя характарыстыкі і структурную стабільнасць задняга дыфузара, што сведчыць аб нашым вопыту ў галіне прэцызійных аўтамабільных ін'екцыйных інструментаў.
Дызайн прэс-формаў і тэхналогія апрацоўкі
1. Мэтавая канструкцыя для задняга дыфузара
Імкнучыся да складанай выгнутай структуры паверхні і патрабаванняў да аэрадынамічнай канструкцыі аўтамабільных задніх дыфузараў, мы аптымізуем шматкропкавую пазіцыю варот і занальную кампаноўку каналаў астуджальнай вады з дапамогай аналізу патоку прэс-формы CAE, забяспечваючы раўнамернае запаўненне танкасценнай паражніны і эфектыўную дысперсію ўнутранага напружання ліцця, такім чынам істотна зніжаючы рызыку перакосу і дэфармацыі буйнагабарытных дыфузараў. Шлюз распрацаваны на нябачнай паверхні дыфузара (напрыклад, на ўнутраным баку мантажнага краю), што не ўплывае на цэласнасць асноўнага выгляду. Мантажныя кранштэйны, пазіцыянуючыя адтуліны і дрэнажныя каналы сфарміраваны як адзінае цэлае, што выключае наступныя працэдуры апрацоўкі і зніжае кошт зборкі для кліентаў. Прынята высокадакладная сістэма пазіцыянавання накіроўвалай стойкі і ўтулкі для вялікіх нагрузак, а дакладнасць заціску прэс-формы кантралюецца ў межах 0,005 мм, забяспечваючы стабільную кансістэнцыю памераў серыйнай вытворчасці.
2. Вялікапамерная тэхналогія дакладнай апрацоўкі тэкстур
Вялікія пяцівосевыя апрацоўваюць цэнтры з ЧПУ выкарыстоўваюцца для фінішнай апрацоўкі паражніны формы, забяспечваючы дакладнасць апрацоўкі складанага выгнутага контуру паверхні задняга дыфузара і аднаўляючы спраектаваную аэрадынамічную крывую і радыян формы. Тэкстура паверхні (напрыклад, тэкстура вугляроднага валакна, матавая тэкстура) апрацоўваецца з дапамогай прафесійнай тэхналогіі хімічнага тручэння з аднастайнай глыбінёй тэкстуры і хуткасцю прайгравання дызайнерскай тэкстуры больш за 95%. Раздзяляльная паверхня апрацоўваецца пры дапамозе буйнамаштабнай драцяной электраэрозіі і ручнога дакладнага шліфавання, што забяспечвае шчыльны заціск формы, а таўшчыня пласціны кантралюецца ў межах 0,01 мм, што значна зніжае кошт шліфоўкі і паліроўкі пасля апрацоўкі.
3. Матэрыял і апрацоўка формы
Для буйнагабарытных прэс-формаў задняга дыфузара аўтамабіляў выбіраецца высакаякасная папярэдне загартаваная прэс-формавая сталь P20HH, якая мае высокую чысціню матэрыялу, выдатныя характарыстыкі тручэння тэкстуры і выдатную стабільнасць памераў. Для патрэб масавай вытворчасці ўстойлівую да карозіі люстраную сталь S136 можна мадэрнізаваць, каб палепшыць каразійную ўстойлівасць і тэрмін службы формы. Уся прэс-форма праходзіць дзве апрацоўкі адпалу для зняцця напружання, каб ліквідаваць унутранае напружанне пры апрацоўцы і забяспечыць стабільную дакладнасць памераў формы падчас працяглага выкарыстання. Паверхня паражніны прэс-формы падвяргаецца апрацоўцы азотаваннем для паляпшэння цвёрдасці паверхні і антыпрыгарання, падаўжэння тэрміну службы формы і забеспячэння плаўнага вымання дыфузара з формы падчас масавай вытворчасці.
Тэхнічныя характарыстыкі і параметры прадукту
Наша прылада для ўпырсквання пластыка задняга дыфузара аўтамабіля распрацавана для задавальнення поўнапамерных патрэбаў у наладжванні аўтамабільных задніх дыфузараў з параметрамі, аптымізаванымі для дакладнасці, аэрадынамічных характарыстык, эфектыўнасці і сумяшчальнасці. Дыяпазон ахопу памераў падтрымлівае поўнапамерную наладу ад задніх дыфузараў невялікіх кампактных аўтамабіляў да задніх дыфузараў вялікіх пазадарожнікаў і спартыўных аўтамабіляў, адаптацыю да розных стыляў дызайну, такіх як інтэграваныя заднія дыфузары, падзеленыя заднія дыфузары і дыфузары ў стылі вугляроднага валакна, з знешнімі памерамі, якія ахопліваюць увесь дыяпазон ад 300 мм × 200 мм да 1800 мм × 800 мм.
Дыяпазон прыдатных матэрыялаў уключае аўтамабільны клас з нізкім утрыманнем ЛОС вогнеўстойлівы ПК/АБС, вогнеўстойлівы АБС з нізкім утрыманнем летучых арганічных злучэнняў, мадыфікаваны ПП і ПК, якія можна наладзіць з армаваннем шкловалакном для павышэння калянасці, мадыфікацыю навакольнага асяроддзя з нізкім утрыманнем ЛОС, мадыфікацыю ўстойлівасці да высокіх тэмператур і іншыя спецыяльныя матэрыялы ў адпаведнасці з патрэбамі, якія адпавядаюць патрабаванням прадукцыйнасці розных мадэляў і сцэнарыяў выкарыстання. Традыцыйная канструкцыя таўшчыні сценкі: таўшчыня асноўнай сценкі дыфузара рэгулюецца на ўзроўні 2,0-3,0 мм, а таўшчыня сценкі ў месцы мацавання і мацавання рэгулюецца на 2,5-3,5 мм у адпаведнасці з патрабаваннямі да трываласці, ураўнаважваючы калянасць канструкцыі, аэрадынамічныя характарыстыкі і лёгкі вага. Кантроль дакладнасці памераў: допуск мантажнага краю складае ≤±0,1 мм, допуск адтуліны для размяшчэння мантажу складае ≤±0,03 мм, а агульная дэфармацыя складае ≤0,3 мм/м. Тэрмін службы прэс-формаў: тэрмін службы традыцыйных прэс-форм для масавай вытворчасці можа дасягаць больш за 500 000 цыклаў, задавальняючы масавыя дапаможныя патрэбы аўтавытворцаў. Канструкцыя паражніны прэс-формы: вялікія заднія дыфузары звычайна выкарыстоўваюць схему фармавання 1 з 1, а дыфузары малога памеру падтрымліваюць канструкцыю 1 з 2, ураўнаважваючы эфектыўнасць вытворчасці і кошт формы. Сумяшчальны танаж машыны для ліцця пад ціскам: заднія дыфузары малога памеру сумяшчальныя з машынамі для ліцця пад ціскам танажу 300T-500T, дыфузары сярэдняга памеру сумяшчальныя з машынамі для ліцця пад ціскам танажу 500T-800T, а ўбудаваныя заднія дыфузары вялікага памеру сумяшчальныя з машынамі для ліцця пад ціскам танажу 800T-1200T фармовачныя машыны.
Сцэнары прымянення
Наш пластыкавы інструмент для ўпырску задняга дыфузара аўтамабіля і гатовыя фармовачныя дэталі шырока прымяняюцца да розных мадэляў аўтамабіляў, задавальняючы разнастайныя патрэбы ў наладжванні сусветных аўтавытворцаў, пастаўшчыкоў першага ўзроўню і вытворцаў аўтазапчастак на заказ, ахопліваючы аўтамабілі на традыцыйным паліве, электрамабілі з новай энергіяй, спартыўныя аўтамабілі, пазадарожнікі і іншыя мадэлі, прыстасоўваючыся да патрэб розных сцэнарыяў прымянення аўтамабільнай аэрадынамікі і аздаблення экстэр'ера:
- Заднія дыфузары для аўтамабіляў з традыцыйным палівам (седаны, хэтчбэкі, пазадарожнікі), якія аптымізуюць аэрадынамічныя характарыстыкі і павышаюць спартыўны знешні выгляд;
- Заднія дыфузары для новых электрамабіляў, якія зніжаюць супраціўленне ветру, падаўжаюць тэрмін службы батарэі і адпавядаюць палегчанай канструкцыі новых энергетычных транспартных сродкаў;
- Высокаэфектыўныя заднія дыфузары для спартыўных аўтамабіляў, якія павялічваюць прыціскную сілу, паляпшаюць стабільнасць пры яздзе і адпавядаюць аэрадынамічным патрабаванням пры яздзе на высокай хуткасці;
- Індывідуальныя заднія дыфузары для мадыфікаваных аўтамабіляў, якія падтрымліваюць персаналізаваны дызайн знешняга выгляду і аэрадынамічную аптымізацыю;
- Заднія дыфузары для камерцыйных аўтамабіляў (фургонаў, лёгкіх грузавікоў), якія зніжаюць супраціў ветру і паляпшаюць эканомію паліва;
- Індывідуальная распрацоўка іншых знешніх пластыкавых дэталяў аўтамабіляў, якія патрабуюць высокадакладнай фармоўкі, такіх як пярэднія спойлеры, бакавыя спадніцы і дэфлектары паветра.
Звяжыцеся прама цяпер